Frente común de la provincia para evitar el colapso del turismo.
Entidades empresariales y políticas instan al gobierno a rectificar e incluir la Costa Blanca en negociaciones con Reino Unido como destino libre de cuarentena para viajeros - Algunos hoteles no abrirán en agosto como estaba previsto
A. Vicente 27.07.2020 | 22:02
Frente común y sin fisuras en la lucha por el Reino Unido a excluir el Costa Blanca de destinos cuyos viajeros tendrá que poner en cuarentena durante 14 días cuando regresan a su país de origen y así evitan turismo de hundirse este verano. La medida anunciada por Boris Johnson el sábado pasado fue un "golpe" para el sector que ya se ha puesto a trabajar para incluir a la provincia en esos negociaciones que el Gobierno ha lanzado y que, al principio, solo incluía las Islas Canarias y Baleares.
Y es que esto Impuesta cuarentena amenaza con terminar el reservas que poco a poco los ingleses habían ido aumentando para pasar unos días de vacaciones en el Costa Blanca. Este mercado es el más numeroso de la provincia, alcanzando el 40% del total en Benidorm, por lo que la pérdida de viajeros del Reino Unido amenaza con hundir un sector ya tocado y tendrá que volver a hacer números. Por ejemplo, según datos de Hosbec, "entre 200,000 y 300,000 pernoctaciones de británicos" habían sido programadas para agosto. Agregó que el 85% de la planta hotelera en la capital turística se abriría con la llegada de estos turistas. Ahora, después del anuncio del gobierno inglés, los números podrían cambiar. Esto fue confirmado a este periódico por el presidente de la asociación de hoteles de Hosbec, Toni Mayor, quien señaló que la cuarentena pesará en muchos hoteles y que "de los que planeaban abrir, algunos no se abrirán y otros lo pospondrán hasta el 15 de agosto »para ver si el Reino Unido retira esa cuarentena nuevamente para aquellos que regresan a su país después de visitar España. "Si se levanta, nos daría oxígeno" nuevamente a una temporada turística que ya estaba afectada por la situación de salud delcoronarivus . Pero además, la decisión inglesa también afecta a la economía: "Es la época más rentable del año para nosotros, por lo que la situación será muy mala" después de "vimos algo de luz" y el mercado nacional está funcionando bien. . Pero para Benidorm, el británico fue la opción de cerrar una temporada atípica con cifras que, aunque lejos de ser normales, "fueron buenas".
El sector coincide en que el Gobierno de Pedro Sánchez tiene que poner todos los esfuerzos ahora para que la Costa Blanca y la Comunidad Valenciana entran en estos corredores seguros y le pide que rectifique y no solo negocie con Reino Unido la llegada de turistas a Baleares o Canarias sino también a esta zona. Para empezar, como presidente de la Generalitat, ximo puig , indicado ayer , "estamos en contacto permanente con el Ministerio de Industria y Turismo, y también con Asuntos Exteriores, porque creemos que es muy importante garantizar la capacidad de responder a la decisión del Gobierno inglés". Así añadió que "la Comunidad Valenciana tiene menos infecciones, tiene una mejor situación epidemiológica que el Reino Unido, por lo que no entendemos esta decisión, que perjudica a los ciudadanos británicos y españoles, además de causar daño económico muy grave .
Por su parte, el presidente de la Diputación, Carlos Mazón, se reunió ayer con el sector con urgencia y exigió que el gobierno central trabaje para incluir el aeropuerto de Alicante-Elche dentro de los corredores seguros con el Reino Unido. "No estamos dispuestos a tolerar esta lesión que implica un duro golpe para la temporada de verano en nuestro sector turístico", agregó. Desde el PPCV, Isabel Bonig instó a Puig a dirigirse al Gobierno de España para solicitar esta inclusión de la provincia de Alicante, que "es donde hay más residentes británicos".
El presidente de Hosbec añadió que "es injusto porque la tasa de contagio en la Comunidad es inferior a la de las Islas Baleares o Canarias". Entonces, los sectores involucrados no entienden que la provincia ha sido excluida de esa negociación. Un mensaje que se repitió ayer y se extendió como un reguero de pólvora entre empresarios, municipios y representantes políticos que compartieron un frente común en una situación que complica aún más la recuperación del principal motor económico de la provincia. Todos solicitan que esta área se incluya en destinos seguros y en el aeropuerto de Alicante-Elche dentro de los corredores sanitarios con el Reino Unido. Porque la conclusión general es que las consecuencias para el turismo pueden ser nefastas y que causarán cancelaciones, cierres y pérdidas de empleos.
Destino y aeropuerto
Para empezar, el Ayuntamiento de Benidorm, un municipio donde el mercado británico representa hasta 40% de sus visitantes , ayer aprobó una moción para pedir al Gobierno de España que "no cree destinos de primera y segunda clase" al incluir solo las islas en las negociaciones. También se agregó que el Ejecutivo central realiza con urgencia todos los pasos necesarios para que el aeropuerto de Alicante-Elche forme parte de la red de corredores seguros. En el mismo sentido, el Ayuntamiento de Alicante dictaminó con una declaración institucional firmada por el PP gobiernoy Cs en los que solicitan esta inclusión del aeropuerto en la red de corredores seguros entre España y el Reino Unido, ya que la provincia es uno de los destinos con la tasa más baja de rebrote, ni siquiera llega a cien casos positivos. Lo contrario, afirmaron, "supone un golpe" al turismo alicantino.
Una petición que también fue reiterada por la patronal autonómica CEV en Alicante para que el Ministerio de Turismo intercediera ante el Ejecutivo británico para que la Costa Blanca y la Comunidad Valenciana quedan excluidas de la lista de destinos a los que el Gobierno de Boris Johnson recomienda no viajar. El presidente de la entidad en Alicante, Perfecto Palacio, pidió al Ejecutivo español que valore la vital importancia que tiene este mercado para la Costa Blanca y "tener en cuenta datos objetivos, como los seis millones de viajeros británicos que Aeropuerto de alicante recibe -Elche comparado con 5.5 millones en Palma y 5.1 millones en Canarias ».
Por lo tanto, la intención es incluir a Alicante en esta negociación para las Islas: "La Comunidad y nuestra provincia en particular son un destino seguro viajar." Y señaló que "establecer un corredor seguro entre el aeropuerto de Alicante-Elche y las bases del Reino Unido es una cuestión de vida o muerte para el sector principal de la provincia".
Por su parte, la Asociación de Empresas Turísticas de Elche (AETE) también habló en la misma línea para que el aeropuerto Alicante-Elche se incluya entre los que tendrán un corredor aéreo seguro con el Reino Unido. La Cámara de Comercio de Alicante, reunida ayer, también acordó unirse a las solicitudes generales de gobiernos, instituciones, asociaciones y empresas de turismo.
